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　　日前，中國船舶集團有限公司旗下中船九院及所屬子公司中船勘院組織完成長江口二號古船考古發(fā)掘與保護項目中的古沉船數(shù)字化智能監(jiān)測系統(tǒng)的實踐應(yīng)用督導(dǎo)工作。結(jié)果顯示，該智能監(jiān)測系統(tǒng)運行平穩(wěn)，效用顯著。

　　中船九院充分發(fā)揮其在巖土工程、設(shè)備集成和工程信息化等方面的綜合優(yōu)勢，由所屬子公司水工院牽頭，中船勘院、設(shè)備院協(xié)助，承擔(dān)了長江口二號古船考古發(fā)掘與文物保護項目中“船體及支護體系”“智能監(jiān)測體系”等關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計攻關(guān)任務(wù)。

　　整個文物試發(fā)掘過程中，中船九院團隊在技術(shù)上做到“實時測繪”“瞬態(tài)分析”“智能判斷”“高效反饋”“動態(tài)預(yù)測”，為歷盡滄桑的古船安全數(shù)字化考古保駕護航。在中船九院團隊的協(xié)力配合下，整個發(fā)掘過程平穩(wěn)有序，木質(zhì)古船狀態(tài)安全可控，為我國考古重大發(fā)現(xiàn)貢獻了中船智慧。

　　下一步，中船九院將持續(xù)深化科技創(chuàng)新，推動核心能力建設(shè)，進一步優(yōu)化“數(shù)物融合智能監(jiān)測平臺”，不斷提煉可復(fù)制、可推廣的智能監(jiān)測技術(shù)體系，推進數(shù)智化發(fā)展再上新臺階。

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　　長江口二號古船為木質(zhì)帆船，是我國目前發(fā)現(xiàn)的體積最大的古代木帆船，填補了我國清代晚期大型木帆船研究空白，對研究中國乃至世界的造船史、航運史等具有重要意義。目前，長江口二號古船已進入考古發(fā)掘階段。

| 責(zé)   編：方　浩
| 一   審：周　芒
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：中船九院