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江南造船 中國(guó)共產(chǎn)黨第一位工人黨員李中

革命種子

　　李中，原名李聲澥，湖南湘鄉(xiāng)人，他和毛澤東、蔡和森、羅學(xué)瓚是同學(xué)，共同就讀于湖南省第一師范學(xué)校。上海工人“六三”罷工的勝利，使他看到了工人階級(jí)的力量，多次拜訪陳獨(dú)秀的寓所。陳獨(dú)秀多次贈(zèng)予他宣傳馬克思主義的書刊，鼓勵(lì)他到工人中去傳播。1920年，李中通過蔡和森的父親蔡容峰的介紹，進(jìn)入江南造船所打鐵廠做工。他一面學(xué)打鐵，一面通過同鄉(xiāng)、工友，廣泛聯(lián)絡(luò)群眾。

　　1920年8月，上海共產(chǎn)黨早期組織成立，積極建立工人組織。1921年，李中由社會(huì)主義青年團(tuán)團(tuán)員轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，成為中國(guó)共產(chǎn)黨第一位工人黨員。

李中署名發(fā)表的《一個(gè)工人的宣言》

　　1920年8月，李中在上海共產(chǎn)黨早期組織創(chuàng)辦的工人刊物《勞動(dòng)界》第七期，以“海軍江南造船所工人李中”的署名發(fā)表了《一個(gè)工人的宣言》，深入淺出地宣傳馬克思主義關(guān)于“全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來”的觀點(diǎn)，喊出了中國(guó)工人階級(jí)的共同心聲。

　　1920年11月21日，上海機(jī)器工會(huì)在百客路（現(xiàn)鳳陽路）上海公學(xué)舉行成立大會(huì)，這是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的第一個(gè)工會(huì)組織。孫中山、陳獨(dú)秀到會(huì)演說，李中擔(dān)任大會(huì)主席。

　　李中在江南造船所的工人中傳播新思想，聯(lián)絡(luò)工人，為開辟黨的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

星火蔓延

　　1925年5月30日，上海工人、學(xué)生舉行聲援棉紗廠工人的示威游行，租界的英國(guó)巡捕在南京路上突然開槍，打死 13 人，傷者不計(jì)其數(shù)，制造了震驚全國(guó)的“五卅”慘案。此后，江南造船所的工人和全市工人一起游行抗議，其中以宣祥生為代表的300多名員工還參與了罷工運(yùn)動(dòng)。

1925年5月30日，江南員工罷工報(bào)道

　　“五卅”慘案發(fā)生后，黨的影響在工人群眾中不斷擴(kuò)大，1926年，中共地下黨郭壽生、陳嘉謨受黨的指示與江南造船所以王榮瑸為代表的員工成立“新海軍社”，還創(chuàng)辦了刊物《燈塔》。地下黨員在群眾中積極傳播馬克思主義思想，發(fā)展了一批江南造船所工人黨員。

　　宣祥生則是江南造船所發(fā)展的第一個(gè)工人黨員。他于1916年到江南造船所打鐵間做學(xué)徒，1926年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，并在江南造船所積極發(fā)展其他黨員。黨和江南造船的關(guān)系，從這時(shí)候起變得更加緊密。

　　為了配合北伐軍進(jìn)入上海，1927年2月，“新海軍社”在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下積極策劃參加第二次工人武裝起義。但由于事先準(zhǔn)備工作不夠周密，沒有按照原計(jì)劃攻占兵工廠和江南造船所，該工人運(yùn)動(dòng)以失敗告終。

　　1927年3月21日，上海工人舉行第三次武裝起義，起義勝利后的第二天，在楊培生組織下，江南造船所職工會(huì)成立，并發(fā)布《職工會(huì)宣言》，揭露軍閥與官僚的反動(dòng)面目，喚醒工人奮起斗爭(zhēng)。

《海軍江南造船所職工會(huì)成立宣言》

　　1941年春，江南造船第一個(gè)黨支部誕生于半淞園路曉星里，朱庚森任支部書記，由朱庚森發(fā)展的第一名黨員喬關(guān)生任支部委員。從那時(shí)起，江南造船的工人斗爭(zhēng)，在黨組織領(lǐng)導(dǎo)下有組織有步驟地開展起來。

黨組織深入江南造船領(lǐng)導(dǎo)抗日斗爭(zhēng)

　　在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，江南造船所被日軍侵占，江南工人被迫為日軍做工，受盡屈辱，過著悲慘的“亡國(guó)奴”生活。1939年，黨組織陸續(xù)選派出姚振民、朱庚森、胡桂寶（周寶利）和積極分子蔡錦德先后進(jìn)入江南造船所工作，開辟黨的工作。在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，江南造船所的員工開始抗日斗爭(zhēng)。

　　1937年“八一三”淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)后，江南造船所員工王榮瑸提出自制水雷封鎖航道的建議，他帶領(lǐng)江南造船所部分技術(shù)人員和工人試制水雷獲得成功。江南造船所共制造了400多顆水雷和700多顆地雷。中國(guó)海軍潛水員用這批水雷炸傷了停泊在黃浦江的日本海軍巡洋艦“出云”號(hào)。

　　1939年，日軍把中國(guó)海軍武漢保衛(wèi)戰(zhàn)后自毀的“永績(jī)”號(hào)和“民生”號(hào)兩艘軍艦拖到江南造船所修理。9月中旬，“民生”號(hào)修復(fù)在即，孫增善不愿意讓中國(guó)的船在中國(guó)的船廠修理后用來攻打中國(guó)人，9月21日晚上，孫增善在工友張根寶的配合下，只身潛入“民生”號(hào)將其鑿沉。一艘排水量500噸的軍艦在日軍的守護(hù)下突然沉入江底，在上海轟動(dòng)一時(shí)。

　　1945年8月15日，日本宣布投降。日本投降第二天，江南工人與日軍談判提出：工廠交給工人自己保護(hù)；不許破壞機(jī)器和搬走各項(xiàng)物資；發(fā)給維持費(fèi)，維持工人生活。迫于江南工人圍攻的壓力，日軍只得答應(yīng)所有條件，并掏出偽儲(chǔ)備券14億元作為維持費(fèi)。

　　1947年7月6日，在江南造船所碼頭舉行戰(zhàn)后接受日本首批軍艦典禮，中國(guó)從日軍處分得第一批8艘軍艦。22天后，在江南造船所的碼頭接受第二批8艘日本軍艦。三個(gè)月時(shí)間里，中國(guó)相繼接收4批共34艘日本投降軍艦。這是近百年來歷經(jīng)外國(guó)列強(qiáng)侵略與欺辱的中國(guó)，第一次獲得外國(guó)海軍的戰(zhàn)爭(zhēng)賠償。

　　番外小科普
　　1936年毛澤東在延安與美國(guó)記者斯諾談話時(shí)稱李中是他的“救命菩薩”。1919年，毛澤東從北京去上海，在南京浦口中轉(zhuǎn)的時(shí)候遇到了小偷，小偷將毛澤東的錢財(cái)物資都偷光了，甚至將僅有的一雙鞋子也偷走了。碰巧，毛澤東遇到了他的老同學(xué)，老同學(xué)為他買了一雙鞋和一張去上海的車票。這位老同學(xué)就是李中。

《毛澤東“救命菩薩”的后裔在鶴崗》的報(bào)道

| 責(zé)   編：高紅梅
| 一   審：周　芒
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：江南造船